›› Книги ›› Другие книги ›› Хабаровск'97/98: Записная книжка горожанина



Хабаровск'97/98: Записная книжка горожанина. — Хабаровск: Частная коллекция, 1997. — 192 с.: ил. — ("Город на ладони").

Содержание:

От издателя


Телефоны первой необходимости


Структура управления города Хабаровска

Органы представительной и законодательной власти

Органы исполнительной власти

Адреса и телефоны муниципальных служб

Руководители исполнительной власти города с 1880 по 1997 г.


Наш город

Железнодорожный район

Индустриальный район

Кировский район

Краснофлотский район

Центральный район


События и факты (январь 1996 — июнь 1997 года)


Рубрикатор товаров и услуг


Алфавитный указатель фирм

Наш город
Страницы истории

История Хабаровска связана с освоением Россией берегов Амура и Тихого океана. 31 мая 1858 года солдаты линейного Сибирского батальона под командованием капитана Я.В. Дьяченко основали военный пост, названный Хабаровкой — в честь землепроходца XVII века Ерофея Хабарова. Уже через пять лет с момента основания в Хабаровке было 167 строений, среди них — дом военачальника, казарма, провиантские склады, жилые дома и торговые лавки.

В 1864 году землемер М. Любарский составил топографический план, предусматривающий перспективу превращения поста именно в город. Естественный ландшафт определял по этому плану "лицо" будущего города — высокий берег Амура, три длинных холма и текущие меж ними речки Бури и Ури явились ключевыми элементами в организации городской территории. 30 октября 1880 года Хабаровка получила статус города. Выгодное местоположение на стыке двух рек и уже имевшийся речной порт способствовали быстрому развитию здесь торговли.

Была образована большая фактория Амурской компании, влияние которой распространилось вверх по Уссури до озера Ханка и вниз по реке Амуру до Николаевска.

Спустя четыре года Хабаровка становится центром вновь образованного Приамурского генерал-губернаторства в составе Амурской, Забайкальской и Приморской областей.

В Хабаровке находились генерал-губернатор с личной канцелярией, командующий и штаб Приамурского военного округа, переселенческое управление и другие губернские учреждения. С 1891 по 1897 год строится Уссурийская железная дорога, соединившая наш город с Владивостоком.

В 1893 году Хабаровка была переименована в Хабаровск. Конец XIX — начало XX века — это годы превращения провинциального города на окраине России в крупный административный, военный, промышленный и культурный центр Дальнего Востока.

Каким был наш город на рубеже веков? Красивый, ухоженный центр с главной улицей имени Муравьева-Амурского и памятником ему на высоком берегу Амура. Трехкилометровый железнодорожный мост через Амур, который называли "чудом XX века" и с введением которого в строй завершилось гигантское строительство Транссибирской магистрали. Паровая мельница, маслобойный и четыре пивоваренных завода, казенные артиллерийские мастерские, 12 кирпичных, 4 лесопильных и цементный заводы. В 1990 году появилась телефонная станция, в 1907 году — уличное электрическое освещение.

Особо надо сказать о храмах. Первая церковь была построена солдатами-линейцами в 1858 году и освящена будущим митрополитом Иннокентием. В дальнейшем облик города украсили четыре православных храма — Успенский собор на Соборной (ныне Комсомольская) площади, Алексеевский храм на Артиллерийской горе (улица Ленина), Иннокентьевский храм (в районе улицы Тургенева) и Железнодорожная церковь в районе вокзала (нынешний кафедральный Христорождественский храм). Примечательно, что в возведении хабаровских храмов участвовали купцы-меценаты братья Плюснины, Чардымов и другие.

1894 год был ключевым для культурной жизни Хабаровска. В городе был создан отдел Русского географического общества, члены которого открыли музей и библиотеку. Начала выходить газета "Приамурские ведомости". А осенью хабаровчане впервые пришли в свой театр. Это стало возможным благодаря созданию товарищества драматических актеров и организации любительского драматического кружка. Уже в первом сезоне хабаровчане увидели шесть пьес. Появился и солдатский театр.

Краеведческий музей с первых дней существования стал предметом забот и гордости местной интеллигенции и властей. В накоплении его коллекций принимали участие видные ученые В. Радаков, В. Маргаритов, Н. Гродеков, П. Шимкевич и многие другие. А в 1901 году по инициативе генерал-губернатора Н. Гродекова, обратившегося в Академию художеств с просьбой выделить картины, был открыт художественный музей.

В начале века сложилась и система народного образования. В 1915 году в Хабаровске были 2 средних учебных заведения — реальное училище и техническое железнодорожное училище, 8 общеобразовательных школ, кадетский корпус, учительская семинария и учительский институт, коммерческие училище. Созданный местной интеллигенцией Народный дом имени А.С. Пушкина вел просветительскую работу среди горожан.

Наш город развивался хорошими темпами, все больше инициативных, предприимчивых людей приезжало сюда, чтобы заняться коммерцией, открытием небольших промышленных предприятий. Уже сформировался слой интеллигенции и так называемый средний класс зажиточных людей, которые участвовали в развитии города. Это движение в будущее было приостановлено и переведено в "другое русло" историческими событиями, вызванными революцией 1917 года и Гражданской войной. Но Хабаровск уже существовал в истории России, и вычеркнуть его было невозможно.

День вчерашний

Как известно, историю не выбирают, и нет смысла говорить о том, "что было бы, если...".

В предложенных исторических обстоятельствах город выжил, развился и занял достойное место среди российских краевых и областных центров.

При советской власти Хабаровск прошел путь, типичный для всей страны. Восстановление разрушенного Гражданской войной хозяйства, курс на индустриализацию, позволивший построить в городе ряд крупных заводов, чья продукция пользовалась спросом в России, союзных республиках и за рубежом, а также предприятия военно-промышленного комплекса. Самоотверженная работа хабаровчан под лозунгом "Все для фронта, все для победы!" в годы Великой Отечественной войны. Трудные послевоенные годы...

Город рос, появились своеобразные "городки в городе" — микрорайоны со своей инфраструктурой. Все районы города связаны транспортными линиями — автобусными, трамвайными и троллейбусными, а длина автодорог приближается к 900 километрам. Да и сам город стал крупнейшим на Дальнем Востоке транспортным узлом.

В Хабаровске обосновалось большинство региональных учреждений — промышленных, научных и культурных.

Наш город — центр культуры Дальнего Востока. В нем 4 музея и 4 профессиональных театра, множество творческих организаций — писательская, композиторская, Союзы художников, театральных деятелей, кинематографистов, журналистов.

В городе открывались новые школы, техникумы и вузы. Но об этом вы прочтете в разделах, посвященных пяти городским районам.







© Полная или частичная перепечатка материалов или размещение их в сети Интернет
допускается только с письменного разрешения редакции и со ссылкой
на издательский дом "Частная коллекция"