›› Книги ›› Исторические книги ›› Железнодорожник – главный пациент



Железнодорожник – главный пациент. Информационно-справочное издание. Серия «Медицина рельсовых артерий России». Под ред. В.В. Клышникова. – Хабаровск : Частная коллекция, 2010. – 120 с. : ил.

Содержание:

И.С. Макарова. ДЕРЖИМ РУКУ НА ПУЛЬСЕ ДОРОГИ. Вместо предисловия

М.Н. Лазуткин. НЕ ПЛЫТЬ ПО ТЕЧЕНИЮ, А ЯРОСТНО ГРЕСТИ

А.В. Говорин. БОЛЬНИЦА РОССИЙСКИХ КОЛУМБОВ

МАРШРУТ БЕЗ КОНЕЧНОЙ СТАНЦИИ

Т.Г. Конякина. КРЕАТИВ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Ю.А. Яковлев. АППАРАТ ИЛИЗАРОВА В ЗАБАЙКАЛЬЕ

ЛЕЧЕБНАЯ ЧАСТЬ

АДМИНИСТРАТИВНО-ХОЗЯЙСТВЕННАЯ ЧАСТЬ

И.С. Макарова. САМЫЕ ЛУЧШИЕ НА ЗЕМЛЕ. Вместо послесловия

МАРШРУТ БЕЗ КОНЕЧНОЙ СТАНЦИИ

Нет профессии более доброй и вечной,

Чем беречь человеческой жизни тепло.

Пусть же белый халат

вам ложится на плечи,

Королевскою мантией, белым крылом.

Это племя такое особое,

Гиппократа и П арацельса,

И по их удивительной логике,

Жизнь — есть самая высшая ценность.


Дмитрий Иванов, «Баллада о медиках»



В начале ХХ века на восточной окраине г. Читы был открыт лазарет Красного Креста, существовавший на пожертвования от зрелищных мероприятий и оказывавший помощь больным и раненым из нижних военных чинов, членам их семей, а также больным из непривилегированных слоев населения с различными хворями. В лазарете одновременно лечились мужчины и женщины с сифилисом, туберкулезом, трахомой, брюшным тифом, хирургическими болезнями и беременные. Рядом с палатами, где лежали недужные, жили сестры милосердия. Здесь же велся прием амбулаторных пациентов, отпускались лекарства. В ожидании приема люди в любую погоду находились на улице под открытым небом.

В 1924–1925 годах в здании больницы Красного Креста была организована хирургическая больница, которая в декабре 1927 года получила статус дорожной. С этого времени и ведется летоисчисление одного из старейших лечебных учреждений Забайкальского края и Забайкальской железной дороги – Дорожной клинической больницы на станции Чита-2.

В распоряжение новоявленного стационара передали здание бывшего лазарета. В его помещениях вплоть до начала 2010 года функционировало офтальмологическое отделение.

Заведующим больницей на 45 коек хирургического профиля был назначен Петр Николаевич Поликарпов. Выпускник Казанского университета (1911), он прибыл в г. Читу по приглашению начальника Дорсанотдела Даниила Тимофеевича Карепина. Незаурядные организаторские способности последнего сыграли решающую роль в восстановлении системы оказания медицинской помощи прикрепленному населению после Гражданской войны, еще существенному расширению.

Даром организатора, а кроме того, талантом хирурга в полной мере обладал и врач-энтузиаст П.Н. Поликарпов. «Несмотря на маленькое и плохо оборудованное помещение, количество обследованных больных и число операций увеличились в 3 раза, внедряются новые методы лечения, урегулирована работа персонала больницы…» – это было отмечено в 1930 году не в чиновничьих протоколах, а общим собранием жителей пос. Чита-1.

В 1933 году Петр Николаевич удостаивается звания «Герой Первой пятилетки», имя его заносится на почетную Красную доску Читинского ремзавода.

После перевода П.Н. Поликарпова на работу в г. Иваново, в 1935 году, руководство Дорожной больницей принял его помощник М.С. Тейман, вложивший много знаний и труда в развитие хирургии, а также гинекологии.

Его стараниями была закончена постройка еще одного хирургического корпуса, мощность больницы увеличилась до 135 коек. В декабре 1937 года М.С. Тейман, вместе с женой – заведующей гнойным отделением М.С. Неймарк и заведующим Дорсанотделом П.А. Образцовым, был арестован по обвинению в шпионаже и диверсиях. Только в мае 1939 года Военный трибунал железной дороги имени В.М. Молотова, как тогда называлась Забайкальская магистраль, признал недоказанным дело читинских врачей, оправдал их и восстановил на работе. Однако к заведованию Дорожной больницей М.С. Тейман уже не вернулся.

Руководство лечебным учреждением было возложено на молодого хирурга Е.И. Михалюка, выпускника Киевского медицинского института (1936). В течение последующих 15 лет Евгений Иванович совмещал должность главного врача с работой хирурга. Оперируя больных по поводу онкологической патологии, язвенной болезни, дисфункции желчевыво- дящих путей, он существенно расширил диапазон хирургических вмешательств.

Е.И. Михалюк управлял больницей в трудные годы: сталинские репрессии 1930-х годов прошлись косой по рядам забайкальских медиков, а с началом Великой Отечественной войны «дорожка» лишилась многих специалистов ввиду их призыва в Красную армию.

Каждый оставшийся врач работал за троих, но, невзирая на трудности, с августа 1941 года в больнице проводится практическая плановая подготовка хирургов и врачей другого профиля, прикомандированных военкоматом.

В 1940 году заведовать открывшимся, в составе Дорожной хирургической больницы, глазным отделением приходит Николай Николаевич Макаров, выпускник Томского университета (1905), опытнейший хирург-офтальмолог и единственный окулист в течение 20 лет на станции Чита-1.

С 1923 по 1937 год он осмотрел 75 тыс. больных, выполнил 1192 операции, опубликовал более 20 научных работ в «Вестнике офтальмологии» и журналах Сибири. Его труд был отмечен знаками «Ударнику Сталинского призыва» и «Почетному железнодорожнику».

Ученица Н.Н. Макарова, выпускница Иркутского государственного университета окулист Мейта Абрамовна Шлейфман стала заведующей отделением в 1942 году. Она отдала медицинской службе ЗабЖД почти 30 лет жизни, руководила подготовкой врачей-офтальмологов и за плодотворный труд была награждена орденом «Знак Почета» (1952); медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (1945); знаками «Отличник административной работы» (1944), «Ударнику Сталинского призыва» (1947). Не меньший стаж работы в качестве офтальмолога был и у Н.И. Абраменко. Душевное отношение к больным, как и профессию врача, она передала по наследству своей дочери – О.В. Сальниковой, ныне неврологу Дорожной поликлиники.

В больнице хорошо помнят начальника глазного отделения с 1966 года врача-окулиста Г.А. Тиманович, выпускницу Кубанского мединститута. Отличаясь большой работоспособностью и инициативностью, она расширила круг проводимых офтальмологических операций. Обучала в течение 15 лет студентов Читинского мединститута на кафедре глазных болезней и фельдшерско-акушерской школы, была внештатным окулистом Врачебно-санитарной службы ЗабЖД, координировала офтальмологическую помощь всех лечебных учреждений дороги.

С открытием терапевтического отделения на 30 коек в 1945 году зародилась нынешняя многопрофильность больницы, что является одним из важнейших ее преимуществ. К 1950 году здесь развернуто уже 150 коек, освоены новые виды терапевтической помощи, широко используются лабораторные и рентгеновские методы исследования. С 1957 до конца 1980-х годов в терапевтической службе работала Г.В. Моисеева: сначала медицинской сестрой, затем врачом-терапевтом, была заведующей инфекционным кабинетом; по ее стопам идет внучка – А.О. Шацких, врач-невролог терапевтического стационара. По три десятка лет отдали службе И.С. Макарова, прошедшая трудовой путь от участкового терапевта до руководителя Дорожной больницы, и Н.Ю. Лукьянова, заместитель главного врача по терапевтической помощи.

В 1952 году Е.И. Михалюк был выдвинут на должность главного хирурга Врачебно-санитарной службы ЗабЖД, однако связи с больницей не терял: консультировал сложных больных, участвовал в операциях и в том же году, впервые в Забайкальской области, он, совместно с хирургами Дорожной больницы, провел операцию по удалению пищевода при раке трансторакальным путем и замещению его тонкой кишкой. Труд Е.И. Михалюка обобщен в 30 научно-практических статьях, а за свои заслуги в медицине он удостоен звания «Заслуженный врач РСФСР», награжден медалями «За трудовое отличие», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»; знаками «Отличнику здравоохранения», «Почетному железнодорожнику».

Значимость Дорожной больницы в Забайкалье усилилась открытием на ее базе в 1955 году кафедры общей хирургии Читинского мединститута во главе с В.В. Поповым, опытным клиницистом, изучавшим краевую патологию – эндемический зоб, отдавшим медицинскому делу 50 лет жизни. В 1970 году кафедру возглавила Н.И. Иорданская, под руководством которой, при участии ассистента М.Е. Кубасова, была открыта единственная в Забайкалье лаборатория по консервации биологических тканей.

Лабораторией заведовал сотрудник кафедры О.Н. Барановский, а с 1973 года – травматолог больницы И.Я. Яковлев, который расширил диапазон методов консервации и хранения тканей, внедрил метод деминерализации костных трансплантантов. Выпускники ЧГМИ с благодарностью вспоминают преподавателя кафедры пропедевтики внутренних болезней в 1960-х годах, кандидата медицинских наук Т.В. Савельеву; в настоящее время в отделении медицинской экспертизы профессиональной пригодности Дорожной поликлиники работает ее дочь – врач-окулист М.В. Савельева.

Деятельность заведующей Дорожной больницей в 1960–1970-х годах, заслуженного врача РСФСР Надежды Сергеевны Старцевой отмечена значительными административными достижениями.

В 1962 году больница объединилась с Дорожной поликлиникой, существовавшей с 1924 года и хранившей традиции одного из лучших консультантов-терапевтов на ЗабЖД К.П. Лопатина, который работал с 1930 по 1953 год, применяя самые новые по тем временам методы лечения. Плодотворный труд Константина Петровича был отмечен орденом Ленина, медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», знаком «Почетному железнодорожнику», двумя знаками «Ударнику Сталинского призыва»; министром путей сообщения он был награжден именными часами.

В поликлинике трудились и оставили о себе хорошую память заведующие Е.Н. Ютландова, З.И. Клец, С.З. Подорожанская, М.А. Викторова, Л.В. Фадеева, Т.В. Игнатенко, И.С. Макарова.

В 1997 году сюда поступила на работу врач-дерматолог И.В. Бученик; ее мать Г.А. Сычкова с 1962 года, более трех десятилетий, возглавляла гинекологическое отделение, и многие женщины Забайкальской железной дороги помнят ее золотые руки и чуткое сердце. В поликлиническом отделении врач-уролог К.В. Кириллов трудится со студенческой скамьи: санитар, медбрат… Он продолжает дело отца – В.П. Кириллова, хирурга, начальника лечебного отдела Врачебно-санитарной службы.

…В 1965–1966 годах сооружены две пристройки к больничным зданиям, увеличился коечный фонд до 200 мест, развернуты физиотерапевтическое отделение с грязе- и водолечебницами, кабинет функциональной диагностики. Из хирургического отделения выделяются ортопедотравматологическое и гнойное отделения.

С приходом бывшего военного хирурга, ортопеда-травматолога Льва Исааковича Шуляцкого начали практиковаться сложные операции на опорно-двигательном аппарате, внедряются новейшие методики, такие как компрессионный остеосинтез, проводятся операции детям при врожденных и приобретенных аномалиях скелета.

В ортопедо-травматологическом отделении в 1978 году начинал медицинскую практику в качестве травматолога Ю.А. Яковлев, бессменный в течение 20 лет заместитель главного врача по лечебным вопросам; ныне в больнице трудится его дочь Т.Ю. Ефимова – первый в учреждении врач ультразвуковой диагностики. Здесь же с 1971 по 1981 год проводил научные исследования, внедрил несколько рационализаторских предложений кандидат медицинских наук, доцент, травматолог В.С. Ермаков; в настоящее время в ДКБ работает его сын Д.В. Ермаков – ангиохирург «золотые руки». С открытием нового 5-этажного корпуса в 1971 году были образованы неврологическое отделение под руководством Н.Н. Катеровой и ЛОР-отделение, главой которого стала врач М.Г. Ильина. Из хирургического отделения, которым заведовал В.В. Востриков, были выделены онкологическое и урологическое отделения.

Становление онкологической службы на ЗабЖД сопровождалось расширением материально-технической базы и развитием служб диагностики: в 1974 году организован фиброгастроскопический кабинет, вскоре выросший в эндоскопическое отделение; в 1976 году появилась централизованная цитологическая лаборатория в г. Чите, позже – в г. Свободном. Читинскую лабораторию возглавляла Г.А. Братухина, унаследовавшая любовь к медицине от матери – участницы Великой Отечественной войны, фельдшера поликлинического отделения А.А. Братухиной и, в свою очередь, передавшая семейную профессию дочери – заведующей клинической лабораторией диагностики И.В. Стрельниковой.

Более 20 лет управлял онкологическим отделением Андрей Михайлович Кривоноженко, награжденный за нелегкий труд знаком «Почетному железнодорожнику». Меры, предпринятые созданной при его участии противораковой комиссией, позволили снизить уровень запущенных форм онкологических заболеваний у железнодорожников в 2 раза, к 1990 году расширить спектр хирургических вмешательств.

Активно разрабатывал новые методы лечения и проводил операции по всем разделам взрослой и детской хирургии в урологии Андрей Базарович Балданов, заведующий урологическим отделением, заслуженный врач РСФСР, кавалер медалей «За трудовое отличие» (1976), «Ветеран труда» (1980), автор 40 рационализаторских предложений в медицине. Он проработал в Дорожной больнице 30 лет. Врач-уролог А.Н. Кушнир начал работу санитаром, затем был медбратом, теперь он продолжает дело матери – Т.А. Кушнир, длительное время здесь трудившейся в качестве медицинской сестры.

Ныне на базе этого отделения развернут Центр эндоурологии и литотрипсии, совершенствующий и развивающий высокотехнологичные методы диагностики, профилактики и лечения урологической патологии, в том числе метод дистанционной ударно-волновой литотрипсии.

…Н.С. Старцева руководила Дорожной больницей свыше двух десятилетий. За это время в отделениях были созданы условия, близкие к идеальным, для работы персонала и пребывания больных; усовершенствованы методы оказания специализированной медицинской помощи; приобретена современная эндоскопическая, рентгеновская аппаратура; оснащено отделение функциональной диагностики. Подготовлены специалисты в применении эндоскопической аппаратуры: вначале был онколог Н.И. Степанов, потом ассистент кафедры общей хирургии Н.И. Богомолов и И.И. Войтенко – первый заведующий эндоскопическим отделением.

В 1981 году главным врачом был назначен Е.А. Мишаков. При поддержке Управления ЗабЖД, в условиях перехода на рыночные отношения, в период значительных финансовых трудностей, Евгений Анатольевич продолжает наращивать материальную базу больницы, расширяет существующие и создает новые отделения. К 1992 году коечный фонд достигает 550 мест, в 1998 году принята в эксплуатацию 5-этажная пристройка к главному корпусу, в которой разместились физиотерапевтическое отделение с залом лечебной физкультуры, отделение анестезиологии и реанимации, клиническая и иммунологическая лаборатории, отделение функциональной диагностики, оперблок.

С появлением новых площадей кабинет гравитационной хирургии реорганизовался в отделение во главе с трансфузиологом И.А. Андреевой, что позволило выполнять различные лечебные манипуляции, УФО крови, гемодиализ, плазмаферез.

Расширилось и оснастилось новейшей аппаратурой рентгеновское отделение, в 1999 году рентген-кабинет был оборудован первым в Забайкалье магнитно-резонансным томографом. С 1955 по 1995 год здесь работала Л.П. Васильева, передавшая профессиональную эстафету сыну – заведующему отделением А.Ю. Васильеву. Нельзя не вспомнить многолетний добросовестный труд рентгенолаборанта В.М. Гантимуровой, ее супруга рентгенолога С.С. Гантимурова, врача первого выпуска ЧГМИ. Семейное дело продолжает дочь – О.С. Лоскутова, заведующая физиотерапевтическим отделением на терапевтической площадке ДКБ.

В 1999 году пост главного врача принимает Александр Владимирович Кириченко. К началу XXI века Дорожная больница представляет собой многопрофильное комплексное лечебно-профилактическое учреждение, не уступающее по оснащению оборудованием и качеству медицинской помощи клиникам центральных районов России.

С назначением А.В. Кириченко начальником Службы медицинского обеспечения на ЗабЖД больницей стал руководить О.В. Солдатов. Опытный врач, Олег Викторович переступил больничный порог еще в 1974 году медбратом, работал реаниматологом, был заместителем главного врача по хирургической помощи. Сейчас с успехом осваивает новые технологии в травматологии его сын – А.О. Солдатов, повторяющий трудовой путь отца, пришедший в Дорожную больницу еще студентом.

О.В. Солдатова на должности главного врача сменила в 2004 году пульмонолог высшей квалификационной категории, кандидат медицинских наук Елена Эдуардовна Миргород. При ней начала проводиться структурная реорганизация, вызванная необходимостью в новых экономических условиях иметь сбалансированную по задачам, объемам и финансированию стационарную и амбулаторно-поликлиническую помощь, ориентированную главным образом на работников железнодорожной отрасли. В состав Дорожной больницы была включена Отделенческая клиническая больница на станции Чита-1 на 104-м году существования, вследствие чего общая мощность объединения достигла 650 коек, расширились рамки специализированной помощи за счет пульмонологического, кардиологического, гастроэнтерологического, нефроэндокринологического и ревматологического отделений. Происходившие изменения не могли не затронуть формальный статус больницы. ДКБ, как государственное учреждение здравоохранения, с марта 2005 года перестает существовать, новое его наименование – НУЗ «Дорожная клиническая больница» на станции Чита-2 ОАО «РЖД».

В 2008 году в штатное расписание Дорожной больницы была введена должность директора, которую доверили врачу-организатору высшей квалификационной категории Ирине Семеновне Макаровой. Главным врачом стал кандидат медицинских наук Сергей Анатольевич Алексеев. Необходимые для управленца волевые качества – высокую ответственность, обязательность, инициативность он получил по наследству от бабушки – заместителя главного врача по поликлинической работе Т.Т. Романовой, которую до сих пор вспоминают как требовательного и решительного руководителя.

В настоящее время администрация больницы продолжает заданный курс на этапную оптимизацию ресурсов, окончательное приведение их в соответствие с задачами, поставленными Департаментом здравоохранения ОАО «РЖД».

Вся история медицины в стенах Дорожной клинической больницы на станции Чита-2 – это дорога к совершенству принципов и методов сохранения и поддержания здоровья и профессионального долголетия работников Забайкальской магистрали. Дорога, у которой нет и не может быть конечного пункта назначения. Существует мнение, что надо смотреть только в будущее, и у него немало приверженцев. Однако, если не оглядываться назад, в свое прошлое, в будущем вряд ли что увидишь…


РУКОВОДИТЕЛИ ДОРОЖНОЙ КЛИНИЧЕСКОЙ БОЛЬНИЦЫ НА СТАНЦИИ ЧИТА-2

Поликарпов Петр Николаевич (1928–1935)

Тейман Марк Соломонович (1935–1937)

Михалюк Евгений Иванович (1937–1952)

Зарембо Лев Федорович (1952–1959)

Старцева Надежда Сергеевна (1959–1981)

Мишаков Евгений Анатольевич (1981–1999)

Кириченко Александр Владимирович (1999–2001)

Солдатов Олег Викторович (2001–2004)

Миргород Елена Эдуардовна (2004–2008)

Макарова Ирина Семеновна (с 2008 года)







© Полная или частичная перепечатка материалов или размещение их в сети Интернет
допускается только с письменного разрешения редакции и со ссылкой
на издательский дом "Частная коллекция"